A korai 50-es villamos
BLVV munkásvonat az 1900-as években. Forrás: Wikiwand
A BLVV 18-as pályaszámú motorvonata és két pótkocsi az 1910-es években. Forrás: Wikiwand
- Megnyílt: 1900.
- Viszonylatjelzés: fehér tárcsa
- Útvonal: Nagyvárad tér- Üllői út- Szarvas csárda
- Cég: Budapest-Szentlőrinci Helyiérdekű Vasút (BLVV)
- Előd: gőzvasút
- Vontatás: villamos
- Járműtelep: Kispesti kocsiszín
- Vágány: kétvágányú, normál nyomtáv
- Járművek: Ganz motorkocsik és pótkocsik, 4 db kis Ganz villanymozdony (teherszállítás, hosszabb munkásvonatok); egyedül itt közlekedett első osztályú kocsi, bár alig pár év alatt megszűnt ez a szolgáltatás
- Forgalom: reggel 5 órától este 11-ig, 15 percenként
- Megszűnt: 1918 (???)
- Megjegyzés: a BVVV 1906-ban megvásárolta a BLVV-t, de formális önállóságát megőrizte 1949-ig
50-es villamos. Forrás: Scharek Ferenc: A pestszentlőrinci Szemeretelep története
- Megnyílt: 1906.
- Viszonylatjelzés: 50
- Útvonal 1.: 1906-1927. Rókus kórház- Népszínház u.- Karácsony s. u.- Baross u.- Orczy tér- Orczy út- Vajda P. út- Kónyves K. krt- Üllői út- Szarvas csárda [hossz: 11.9 km]
- Útvonal 2.: 1927-1929. Orczy tér- Orczy út- Vajda P. út- Kónyves K. krt- Üllői út- Szarvas csárda
- Útvonal 3.: 1929-1943. Orczy tér- Orczy út- Vajda P. út- Kónyves K. krt- Üllői út- Szarvas csárda- Béke tér
- Cég: BVVV, 1923-tól BSzKRt
- Járműtelep: Kispesti kocsiszín, Száva kocsiszín
- Menetidő: 50 perc (1936.)
- Létrehozva: 2025.12.26.
- Frissítve: 2025.12.26.
Kapcsolódó aloldalak
Források, linkek, megjegyzések
- A fővárosi villamosvonalakat 1910-től számozták, de BLVV vonalait még ekkor sem
- 1953-ig a Vajda Péter utcát Simor utcának nevezték
- Az 50-es villamos története (veke.hu)
- Kertész Z. István: Az elővárosi vasút. A budapesti HÉV története. Kornétás Kiadó, Bp., 2017.
- Legát Tibor: HÉVKÖNYV. MÁV-HÉV, 2017
- 50-es villamos (Wikipedia)
- Hálózattörténet (villamosok.hu)
- Scharek Ferenc: A pestszentlőrinci Szemeretelep története (mek.oszk.hu)