Korai újpesti villamosok
Váci út, villamos végállomás, 1909. Forrás: Budapest régi képeken/ Angyalföldi Helytörténeti Gyűjtemény
Újpesti kocsiszín. Forrás: hampage.hu
- 1896- 1910[Szám nélkül]: Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd- Árpád út- István út- Görgei út- Rákospalota
- 1896- ?[Szám nélkül]: Központi Városháza- Bajcsy Zsilinszky út– Váci út– Újpest, vasúti híd
- 1910-1915. 1V: Erzsébet királyné útja– Thököly út– Rákóczi út– Bajcsy Zsilinszky út– Váci út– Újpest, vasúti híd útvonalon [8-15 percenként közlekedett]
- 1915-1919. 1V: Keleti pu.- Astria- Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd
- 1910-1915. 3V: Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd
- 1915-1919. 3V: Móricz Zs. körtér- Margit híd- Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd
- 1920-1950. 3V: Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd [1936. menetidő 23 perc]
- 1910-1938. 55V: Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd- Árpád út- István út- Görgei út- Rákospalota [910. 15 percenként közlekedett, 1936. menetidő 43 perc]
- 1910-1919. 57V: Kelenföldi pu.- Szabadság híd- Deák tér- Nyugati pu.- Váci út– Újpest, vasúti híd [8-10 percenként közlekedett]
- Cég: BKVT
- Előd: lóvasút
- Járműtelep: Újpesti kocsiszín
- Létrehozva: 2026.01.01.
- Frissítve: 2025.01.01.
Kapcsolódó aloldalak
Források, linkek, megjegyzések
- A fővárosi villamosvonalakat 1910-től számozták
- 1-es villamos (Wikipedia)
- 3-as villamos (Wikipedia)
- 55-ös villamos (Wikipedia)
- 57-es villamos (Wikipedia)
- Hálózattörténet (villamosok.hu)