Sínmánia

Korai kispesti villamosok

Ady Endre út- régi képeslap. Forrás: kispest.weebly.com

Megnyílt: 1900.
Viszonylatjelzés: fekete tárcsa
Útvonal: Nagyvárad tér- Üllői út- Ady E.- Kispest, Hoffherr Albert u.
Cég: Budapest-Szentlőrinci Helyiérdekű Vasút (BLVV)
Vontatás: villamos
Járműtelep: Kispesti kocsiszín
Vágány: 1910-től kétvágányú, normál nyomtáv
Járművek: Ganz motorkocsik és pótkocsik
Forgalom: 8 percenként indulnak a szerelvények
Terv: vonalhosszabbítás a Wekerle-telepen keresztül Pesterzsébetig
Megszűnt: 1918 (???)
Megjegyzés: a BVVV 1906-ban megvásárolta a BLVV-t, de formális önállóságát megőrizte 1949-ig

22-es villamos az Ady E. úton- régi képeslap. Forrás: kispest.weebly.com

1908-1915. 22V: Országház– Dunapart- Boráros-tér- Mester u.- Vágóhíd utca– Üllői út– Ady E. út- Kispest, Ötvenhatosok tere [15 percenként közlekedik]
1908-1915. 22V: Országház– Dunapart- Boráros-tér- Mester u.- Vágóhíd utca– Üllői út– Ady E. út- Kispest, Ötvenhatosok tere [15 percenként közlekedik]
1915-1918. 22V: Országház– Dunapart- Boráros-tér- Mester u.- Vágóhíd utca– Üllői út– Ady E. út[15 percenként közlekedik]
1909-1944. 34V: MÁVAG- Vajda P. út- Könyves K. krt- Üllői út- Ady e. út [1936, menetidő: 30 perc]
1918(???)-1944 40V: Nagyvárad tér- Üllői út- Ady E. út- Kispest, Gyár u. [1936. menetidő 24 perc]
Cég: BVVV, 1923-tól BSzKRt
Járműtelep: Kispesti kocsiszín, Száva kocsiszín

A fővárosi villamosvonalakat 1910-től számozták, de BLVV vonalait még ekkor sem
1946-ig az Ady Endre utcát Szent Imre herceg útnak, 1930-ig Sárkány utcának nevezték
1945-ig az Ötvenhatosok terét Erzsébet térnek hívták; később: Sztálin tér (1945-1962), Chlepkó tér (1962-1991)
Az 50-es villamos története (veke.hu)
Kertész Z. István: Az elővárosi vasút. A budapesti HÉV története. Kornétás Kiadó, Bp., 2017.
Legát Tibor: HÉVKÖNYV. MÁV-HÉV, 2017
22-es villamos (Wikipedia)
34-es villamos (Wikipedia)
40-es villamos (Wikipedia)
Hálózattörténet (villamosok.hu)