T100-as Fotó: Magyar Közlekedési és Műszaki Múzeum

Óbudai trolivonal

Óbudai trolivonal

MÁVAG - Brown-Boveri trolibusz, 1933. Fotó: Fortepan

MÁVAG - Brown-Boveri trolibusz, 1933. Fotó: Fortepan


T471-T átépitve ekkor már jobbolldali közlekedésre, 1940-es évek eleje. Forrás: ilyenisvoltbudapest.hu

T471-T átépitve ekkor már jobbolldali közlekedésre, 1940-es évek eleje. Forrás: ilyenisvoltbudapest.hu

  • Elindult: 1933.
  • Előd: 7-es busz
  • Útvonal: Vörösvári út- Bácsi út- Óbudai temető
  • Cég: BSzKRt
  • Hossz/ menetidő: 2.7 km/ 8 perc
  • Viszonylatjelzés: 7-es, 1936-tól "T"
  • Járművek: 3 db ( 2 db Ganz –angol licensz alapján, 1 db MÁVAG– svájci szerkezettel)
  • Járművek: 3 db ( 2 db Ganz –angol licensz alapján, 1 db MÁVAG– svájci szerkezettel)
  • Érdekesség: az egyik kocsin távműködésűek voltak az ajtók és volt fűtés is
  • Megszűnt: 1944.
  • Utód: 7 (1946–1947), T (1947), 18A (1947–2008) busz
  • Utóélet: a három kocsit 1949 és 1955 között újra használták