Új Köztemetői városi gőzvasút
A temető végállomás víztoronnyal és gőzmozdonnyal. Forrás: viztorony.hu
BVVV 3-as mozdonya vontatja a 70-es kéttengelyes I-II. osztályú pótkocsit az Őrháznál lévő vonalelágazásnál Kőbánya felé. Forrás: villamosok.hu
- Megnyítás: 1891.
- Fővonal: Rókus kórház- Népszínház u.- Teleki tér- Salgótarjáni u.- Őrház- Kolozsvári u.- Élessarok-Maglódi u.- Sírkert u.- Új köztemető bejárata
- Mellékvonalak: Őrház- Korponai u. -Liget tér
- Cég: BVVV
- Járművek: 5 db MÁVAG gyártmányú gőzmozdony, 9 db személykocsi (ebből egy emeletes)
- Megszűnt: 1893/1894. (1893-ra villamosítták az Rókus kórház-Őrházig- Liget tér szakaszt, ettől kezdve gőzvontatás csak az Őrház és a temető között volt, a teljes vonalat 1894-ben villamosították.A gőzvontatás végleg 1896-ban szűnt meg)
- Érdekesség: vasutat eredendően halottszállításra tervezték. A belső végállomáson fordítókorongot építettek a mozdonyoknak. Az Új köztemető bejárata előtt épült meg Budapest első, máig is használatos gyalogos-aluljárója. Itt, a külső végállomáson díszes felvételi épület és víztorony is épült.
- Utód: villamos
- Létrehozva: 2025.12.11.
- Frissítve: 2025.12.11.