Sínmánia

Debreceni városi vasút

Ló- és gőzvontatási kocsik Debrecenben. Forrás: dehir.hu

A debreceni Hatvan utcai lóvasút. Forrás: mandadb.hu

Megnyítás: 1884.
Vontatás: ló és gőz
Fővonal: 1884. Nagyállomás-Nagyerdő (gőzvontatás)
Mellékvonalak: 1888. Hatvani utcai (Bikaszálló-vásártér; lóvonatatás); 1896. Czeglédi utcai (először a dohánybeváltóig, majd 1903-tól a közvágóhídig; ló és gőzvontatás); 1906. Debrecen-Pallag-Hajdúsámson (1911-től Nyírbátorig; gőzüzem)
Cég: Debreczeni Helyi Vasút Rt, Debrecen–Nyírbátori Vasút Rt
Előd: omnibusz (Nagyállomás-Nagyerdő)
Viteldíj, forgalom: A megnyításkor a fővonal viteldíj szempontjából négy szakaszra volt osztva s ennek megfelelően vagy szakaszra, vagy teljes vonalra szóló me-netjegyet lehetett váltani. A vasúti kocsikon külön voltak I. és külön II. osztályú helyek. A vonaljegy ára ekkor I. osztályon 15, II. osztályon 10 krajcár volt. Naponta 20-20 járat közlekedik oda és vissza. Az első vonat reggel 6 órakor indul, az utolsó pedig este 9-kor.
Megszűnt: 1911.
Utód: villamos